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市場給汽車租賃行業帶來利好

來源:原創   發布時間: 2015/1/20 10:31:38

  隨著北京車輛限購政策的推行,國內其他大城市為了緩解交通擁堵也都開始考慮和研究對機動車采取一定的限制措施。在這種情況下,包括汽車制造企業、經銷企業在內的國內汽車相關行業都開始關注在汽車后市場尋找新的利潤增長點,而汽車租賃業務在汽車后市場中首當其沖。2011年春節期間,北京乃至國內的租車市場都非常緊俏,車輛供不應求,也從一個角度說明目前市場需要很大。

  據了解,2010年3月,奔馳在北京開始以租代購業務,并成立中國首家奔馳租賃車隊。去年12月,寶馬品牌也與神州租車公司開展合作。與國際汽車巨頭同步,一些跨國資本也陸續進軍國內租車行業。2010年,一嗨租車公司獲得高盛等投資者7000萬美元的股權融資。去年11月,日本三菱商事與浙江車友汽車租賃有限公司共同成立海納國際汽車租賃有限公司。目前,在北京的經銷商隊伍中,很多已經開始涉足汽車租賃業務。

  據悉,長租、代駕、自駕3大汽車租賃業務在國內已有70億元的規模。到2015年,國內汽車租賃需求將達到30萬至40萬輛,營業收入預計達到180億元。

  劉大宇說,政策和市場給汽車租賃行業帶來利好,但同時還需要優質的服務作保證。首汽租賃公司提供的不僅只是車輛的服務,同時還包括協助客戶做好車輛出行安全教育、安全管理、代辦維修、保險理賠等等。尤其是公車改革將是一種公車管理體系的再委托,首汽租賃公司將隨著公車改革的不斷推進,為機關、企事業單位提供包括培訓、年檢、費用控制等等在內的全面服務。2011年首汽租賃將繼續推進在華南、華北、華東等6大區域的網絡建設,繼續完善“一地簽單、全國租車”的服務。

  據統計,當前中國汽車租賃市場的年增長速度在20%至30%,到2015年中國租賃車輛需求有望達到40萬輛。清明節除了祭掃外,不少市民還會趁著春光正美外出踏青。記者從市區部分汽車租賃公司了解到,從今天開始,汽車租賃市場明顯迎來了一個小旺季。

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