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大眾車型領銜

來源:原創   發布時間: 2015/1/21 9:23:38

  合資品牌車企表現比預想的好很多,通過對二三線市場的深耕,及二手車置換、汽車金融等增值服務的推出,大多數合資車企找到了銷量的新增長點。

  盡管6月的銷售業績尚未出爐,但上海通用顯然對于今年上半年的成績并不擔心,這家在去年率先突破100萬輛銷量的合資企業,今年前5個月就已銷售了49.2萬輛車,同比增長22.6%,即使6月增長不大,但仍能輕松完成半年的任務量。

  在國內的合資品牌車企中,大眾的合資企業一直是佼佼者。據了解,上海大眾今年制定了120萬輛的銷售計劃,前5個月已完成47.9萬輛。

  上海大眾公關傳播部大眾品牌傳播經理張文靜告訴記者,目前上海大眾的銷量構成中,擁有朗逸、途觀、Polo新勁取等眾多月銷萬輛級的王者車型,伴隨著產能的提升,新帕薩特的月銷量也將突破萬輛,半年60萬輛的目標不成問題。

  相比歐美車企,韓系車企表現更讓人眼前一亮。1-5月北京現代已完成了34萬輛的銷量,同比增長預計超過13%,實現全年進度的45%,高于上年同期39%的進度,完成半年任務的希望較大。按照計劃,北京現代全年將實現72萬輛的銷售目標。雖然第八代索納塔的上市依然無法扭轉其品牌向上的短板,但借助大幅度的促銷,已在銷量上實現了突破,而借助其A級車和SUV的貢獻,北京現代足以在“中考”時交出滿意的成績單。

  東風悅達起亞銷售本部副本部長蔣玉濱則表示,今年1-5月,東風悅達起亞累計銷售已達到15.89萬輛,累計增長17%,銷量完成了全年43萬輛的37%。按照計劃,東風悅達起亞要想完成半年21萬輛的進度,6月份應完成至少5萬輛的銷量。對此,蔣玉濱并不擔心進度的完成情況,“5月份,東風悅達起亞有了29%的增長,這在淡季實屬難得,相信6月份還將有所突破”。

  一份“中國準車主汽車消費風向標研究”的調研結果顯示,在準車主的汽車消費偏好中,購車首選將是合資品牌。業內人士認為,伴隨著下半年的啟動,合資企業完成全年銷量目標將更加輕松,預計普遍都將實現10%以上的增長。

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