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私家車主的養車成本增加

來源:原創   發布時間: 2015/1/28 16:01:10

  與各租賃公司負責人交談的過程中,記者發現,目前普遍存在著一種現象,即汽車租賃公司的車源很大一部分都來自于私家車,私家車車主將自己的車子掛號在租賃公司,向租賃公司支付一定的費用,租賃公司接到生意后通知私家車車主。而促使私家車車主將自己的車子掛號在租賃公司為其使用,很重要的一個原因便是,上漲的油價致使私家車主的養車成本增加。

  據六安市申華機關后勤服務有限責任公司的總經理龔宏介紹說,這種私家車掛號租賃公司的現象約于2010年上半年逐漸興起。他們目前有一百多輛車是私家車主掛號在租賃公司的,而租賃公司本身只有近20輛車。“這些掛號車平時都是私家車車主自己開,只有接到生意時才會開到租賃公司來,主要用于婚慶。”說起私家車車主這么做的原因,龔宏表示,,一方面平時自己可以自由駕車,另一方面還可以通過租賃公司接些婚慶活動,賺些油錢。“最主要的原因還是油耗太高的原因,今年油價上調兩次了,近期就有不少私家車車主來掛號的。”

  另一汽車租賃公司的老板黃兵也向記者說出了自己的看法。“近兩年六安的汽車銷量比較大,買車的人很多,這與城市建設過程中的拆遷是有很大關系的。特別在郊區、農村的居民,家里的面積大,拆遷后能夠回遷幾套房子,手里的資金也多了,就買車了,事后覺得自己沖動或者覺得實用性不大,就想要把車租出去,也賺些錢。還有的人是專門與朋友一起約好買哪款車型,然后掛號在租賃公司當做婚慶用車租出去。”隨著全球汽車租賃市場升溫,風險投資們開始加注海內外汽車租賃公司。一嗨租車公司副總裁蔡禮洪告訴記者,當安飛士和赫茲搶購汽車租賃公司Dollar Thrifty AutomotiveGroup (簡稱“DTG”)的消息水落石出后,一位風險投資伙伴迅速發短信道賀——這為一嗨租車公司海外上市打開了空間。

  在美國,由于安飛士和赫茲兩大汽車租賃巨頭的搶購,汽車租賃公司DTG飆升至80美元上方,而3年其股價僅1美元左右,也遠遠高于7個月前DTG預期的50美元。二者搶購DTG,一方面源于美國汽車租賃市場回暖,另一方面源于規模效益。赫茲的最新出價已經定在了72美元每股。

  在大洋彼岸的中國,汽車租賃公司也引起了風險投資者的關注。多位汽車租賃公司高層表示,中國汽車租賃業剛駛入快車道,隨著政策完善,中國汽車租賃業將進入井噴期。

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