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專業代駕公司:叫好不叫座 5天接4單

來源:原創   發布時間: 2015/1/31 16:12:35

  專業代駕公司:叫好不叫座 5天接4單

  “徐州地區的酒后代駕服務剛剛興起,好多車主都不知道代駕這回事,外地客商雖然習慣了酒后代駕,卻又不知道徐州哪里有專業的汽車代駕服務,這是目前這個行業最尷尬的事。”市中心的一棟寫字樓上,一家專業代駕公司的總經理告訴記者,目前酒后代駕業務叫好不叫座 ,生意比較冷清,從5月1日-5日,該公司只接了4單代駕業務。

  另外,部分車主還提到,雖然自己沒請過代駕,也不知道代駕的收費情況,但感覺肯定要比打的貴,所以無論是從消費者對一個新興行業的期望值,還是從經濟、安全等角度考慮,都不會酒后請代駕。而且徐州的城區本來就不大,就是穿城而過,打的也不過幾十元,很多的甚至只是在起步價的里程內就到家了。上海市交通運輸管理局推出一項新決定:從5月1日起,上海出租車將下調“份子錢”并為出租車減免部分稅費支出,每車每月至少可減負350元。所謂“份子錢”就是指出租車司機每月上交給出租車公司的牌照租金等費用,這個“行規”,全國通用。

  據悉,從2006年開始,上海已經連續四次降低出租車“份子錢”,在油價一路走高的背景下,上海此番舉措具有一定的必然性。不過,降低份錢就要觸及“壟斷集團”的利益,業內人士普遍認為,“上海樣本”可能難以“復制”。

  為什么,出租車司機一定要交“份子錢”?市場格局是否依舊堅如磐石?交通部日前發布的《促進汽車租賃業健康發展通知》釋放出強大信號:今后5年~10年是我國汽車租賃業發展的重要時期,“變局”首先是加強行業管理,促進新力量進入、發展。

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